エンジンポンプ(SE-25L)　　ヤフオク落札後、キャブレータを修理 : 向島ポンポコ日記

畑の水やり用に溜池から水を引きたいので、エンジンポンプの購入を検討していました。
エンジンポンプは15,000円くらいで売っています。

　Amazon 工進ハイデルスポンプ SEV-25L [2サイクルエンジン] ￥15,041

ヤフオクを見ていたら工進のエンジンポンプが安く出ていたので入札してみました。
結果、無事落札出来ました。
　KOSHIN 工進エンジンポンプ SE-25L　落札価格 6,500円
　（Ribin ロビンエンジン ECO25GR）送料 1,134円
合計 7,634円

到着したエンジンポンプです。給水ホースが付いているものを選びました。

商品説明で動作未確認と書いてありましたが、たぶん大丈夫だろうと思っていたのですが、到着後確認したらプライマリポンプが劣化でひび割れていて燃料の吸上げが出来ません。　他にエアクリーナーのエレメント(スポンジ)が朽ちてほとんど残っていません。
商品説明に動作未確認品につき購入後のクレームは受けないうんぬんと書かれていますが、ジャンク品と書いて欲しかったですね。
文句を言っても仕方ないので修理する事にしました。
スターター紐を引いた時のエンジン圧力は問題無さそうだし、プラグの火花もしっかり飛んでるのでキャブレータの修理だけで動くはずです。

ネットで調べて以下のページを参考にしてプライマリポンプとエアークリーナーエレメントを注文しました。
Robin EC025GR キャブの修理

パーツ屋.jp
ROBINパーツ
523-60312-30 (プライマーポンプ) ￥702 ×1 =￥702(小計)
525-30120-20 (エレメント) ￥432 ×1 =￥432(小計)
商品代合計1,134円＋送料(代引込)600円＝ご請求額1,734円(税込)

外したプライマリーポンプです。

部品受け取り後、プライマリポンプを取り付けました。

プライマリポンプ取付け後、タンクに混合ガソリン燃料を入れてポンピングしてみましたがスカスカして燃料が上がってきません。
仕方ないのでキャブレーターを外して分解してみました。
キャブレーターは写真の2か所のネジを外して燃料タンクのチューブを抜けば、取り外せます。

分解するとフューエルケースのネジが緩んでいました。どうも、前のオーナーが修理しようとして分解して再組立てしたようです。修理を諦めて組み立てを適当にやったのかな？
分解後、他に問題が無いか確認してから再組立てして取り付けました。

キャブレーターの分解組み立てをしてからプライマリポンプをポンピングしたらガソリンが上がってくるようになりました。　ガソリンを吸い上げてからエンジンをかけたら無事エンジンがかかりました。（＼(^o^)／）

次に呼び水を入れて給水ホースを繫ぎストレーナーを水を溜めたバケツに入れて運転してみたら、しっかり水が出ました。あっという間にバケツの水が無くなります。

しかし、ポンプ給水口と呼び水プラグから水漏れします。確認するとどちらもパッキンがありません。

ナフコでパッキンを買ってきて付けました。

呼び水プラグのパッキンは合うものが無かったので大き目なものを買ってきてカッターで切って使いました。

給水口側です。パッキンが無くなってました。

これで水漏れは無くなりました。

他に吐水口側に、カップリング＋ホース＋ホースコネクタ　を付けてリールホースを繫げるようにしました。

吐水側ホースです。

念のため、エアクリーナーカバー取付け前に数回キャブレータークリーナーを吹き込んでエンジンを回して、キャブレーター洗浄をしてからエアクリーナーエレメントをセットしてカバーを付けました。

最後にアイドリングを調整して修理完了しました。 (_´Д｀)ﾉ~~ｵﾂｶﾚｰ

修理部品を入れると、1万円弱かかったので新品を買ったほうが良かったかも．．．
　エンジンポンプ本体　　　　　　　　7,634円
　プライマーポンプ　　　　　　　　　　 702円
　エレメント　　　　　　　　　　　　　　　432円
送料(代引込) 600円
　カクダイ平バツキング985-21 183円
　カクダイ平バッキング985-08 163円
　　　　　　　　　　　　　　　合計 9,714円

まあ、エンジンいじりは40年前の学生時代にバイクをいじって以来で楽しかったです。(笑)
農機具の2サイクルエンジンは構造が簡単で良いですね。

（おまけ）
ポンプ側も分解してみました。