今日は午前中畑仕事をやりましたが、空調服を着ないで行ったら結構暑くて汗をかきました。
最高気温28℃でこの時期にしては暑いです。

一昨日と昨日は農機の整備をしました。トラクターなどは来年春まで使わないので整備してしまっておきます。
トラクター、耕運機は10月12日に洗車してありました。


今回は主にオイル交換とグリスアップをやりました。以下、自分用メモです。

1. トラクター　イセキ THS-20

2022年2月にオイル交換をやりましたが、その時の稼働時間が959Hで今回の稼働時間が1000Hでした。
2年半で31Hしか稼働していません。
以前は農機倉庫横の休耕田の管理を頼まれていて年3回くらい耕していたので年間稼働時間が多くなっていましたが、休耕田が納骨堂になって必要なくなったので年間稼働時間が少なくなりました。

エンジンオイル交換の目安は100時間毎で、まだ交換時期では無いのですが、前回購入したエンジンオイルが半分くらい残っていたので交換しました。

ドレインプラグを外してオイルを抜きます。

ドレインプラグはイセキで買ってあった新品に交換しました。


オイルを3L入れました。

ミッションオイル、バッテリー液などは問題ありませんでした。
ラジエーター液が減っていたので補充しました。
エアクリーナーをエアーダスターで掃除しました。

他にペダル、ステアリングのグリースニップルにグリスを補充しました。

今回、ロータリーのギヤオイルも交換しました。
ロータリーのギヤオイルは#140のハイポイド ギヤ―オイルを購入しました。右は通常の#80のギヤオイルです。

最近、ギヤケースのユニバーサルジョイントのシャフトからわずかなオイル漏れがあります。
ギヤケースのオイル抜き中です。

チェーンケースのオイル抜き中です。

他にユニバーサルジョイントにグリスを補充しておきました。

2. 運搬車　カワシマ ECZ511D

エンジンオイルを交換しました。

エアクリーナーを点検してフィルターを洗浄しました。
他にクローラーのグリスニップル10か所にグリースを補充しました。

3. ヤンマー耕運機 YA100

エンジンオイルは汚れていなかたので交換しませんでした。
エアクリーナーを洗浄しました。

4. エンジンポンプ 工進 SEM-25FS
エンジンオイルを交換しました。

エアクリーナーを洗浄しました。
他に低速時にエンジンが不調だったので、キャブレータークリーナーでキャブレーターを清掃しておきました。

5. イセキ一輪管理機　SX60

エンジンオイルとミッションオイルを交換しました。

エアークリーナのフィルターを洗浄してオイルを補充しました。

6. ヤンマー 管理機 ポチ　MRT6DX RZ

エンジンオイルを交換しました。

ミッションオイルは以前からわずかなオイル漏れがあるので、点検して補充しておきました。
タイヤ空気圧が低かったので空気を入れました。
エアクリーナーをエアーダスターで掃除しましたが、スポンジが朽ちていました。

スポンジは無くても大丈夫だと思いますが、適当なものを入手して交換しようと思います。

7. 草刈機
草刈機は2台ありますが、どちらもホンダのGX25エンジンです。
4サイクルエンジンなのでエンジンオイルの交換が必要です。